E-Bus-Port VAG, Nürnberg
Auftraggeber: VAG Nürnberg
Planungskonzept - Tragwerk:
Das Tragwerk der beiden Dächer besteht jeweils aus einer leichten Trapezblech-Tragschale auf einer Lage aus Quer- und Randträgern. Die Querträger sind unter 45° zum Dachrand angeordnet und bilden zusammen mit den rechtwinklig zu ihnen verlaufenden Hauptträgern einen diagonalen, praktisch ebenengleichen, Trägerrost.
Das Hauptträger-System, dessen Längsachse immer die Richtung der Busstellplätze aufnimmt, entspricht einem symmetrischen Einfeldträger mit zwei gevouteten Kragarmen. Die beiden Stützungen dieses Regelsystems übernehmen geknickte Stahlbeton-Fertigteil-Stützen, die es ermöglichen, die Auflagerpunkte der hauptträger möglichst weit nach außen zu legen, ohne die Fahrbereiche für die Busse stark einzuschränken.